董春娇，女，2005届交通运输毕业生硕士,吉林大学交通信息工程及控制专业硕士，北京交通大学交通运输规划与管理专业博士。

董春娇现为美国田纳西大学工程学院科研助理教授、田纳西大学交通研究中心科研主任；北京交通大学特聘教授，博导，主要研究领域是交通流理论、智能交通和交通安全等。近5年来，主持了13项、参与了11项美国联邦交通部、田纳西州交通厅及美国东南交通中心的科研项目，带领科研团队获得500余万美元的科研经费资助，研究成果得到了包括美国工程院C.MichaelWalton资深院士和KumaresC.Sinha资深院士在内多名交通运输领域国际知名专家的高度评价。

截至2018年5月，申报人共发表学术论文60余篇，其中SCI/SSCI检索论文24篇，EI检索论文22篇。在发表的33篇第一作者论文中，SCI/SSCI检索论文17篇(其中An1区3篇，An2区2篇，An3区1篇，An4区11篇)，EI检索论文16篇。参加国际会议20余次，发表会议论文19篇，并作特邀报告9次；2012年，论文《面向交通拥堵的城市快速路网交通流短时预测方法》获第二届“钱学森城市学金奖”优秀奖。根据GoogleScholar的报告，申报人论文已被引用近400次(近5年的引用率以52.2%的平均速度递增，2015年到2016年的引用增加率为123.8%)。申请了国家发明专利两项。部分研究成果已被收录于美国道路交通设计指南和技术规范—《GuidelinesforSelectingReasonableSpeedLimitsWhenWideningandUpdating55-mphTwo-laneHighwaystoMultilaneHighwayswithCurbsandGutters》。2015年入选美国移民局“特殊人才”。2016年荣获田纳西大学五年服务奖。2018年入选北京交通大学“卓越百人计划”。

董博士现为国际SCI学术期刊《JournalofAdvancedTransportation》特邀主编，国际SSCI学术期刊《JournalofTransportationSafety&Security》责任编辑及编委会成员；并受邀为美国联邦交通部、田纳西州交通厅和东南交通中心科研项目基金和30余个国际学术期刊及会议担任评审专家，5年内评审科研项目申请近30次、审稿近300次。同时担任美国著名学术组织SigmaXi和国际运筹学与管理科学委员会(INFORMS)委员、美国土木工程协会(ASCE)学术委员会委员、北美华人交通协会(COTA)委员、北美华人汽车工程师协会(NACSAE)委员以及美国交通运输研究委员会(TRB)等多个学术委员会委员。